الرزق جاى لمصر وزارة النقل والمواصلات تجيب.. عن حقيقة إنشاء أول مصنع لإنتاج قطارات المترو

يتساءل الكثير عن حقيقة إنشاء أول مصنع لإنتاج قطارات المترو وذلك حيث تعاونت وزارة النقل مع شركة هيونداي على اتخاذ قرار بإنشاء مصنع لإنتاج قطارات المترو حيثُ تعمل الدولة على توطين صناعات السكك الحديدية في مصر ويعود ذلك لتوفير العملة الصعبة والعمل على نقل الخبرات التي يمتلكها العمال في مصر وتصدير الفائض عن احتياجاتها للعمل في الدول الأخرى وسوف نوافيكم باهم التفاصيل.

حقيقة إنشاء أول مصنع لإنتاج قطارات المترو

أعلنت وزارة النقل عن بدء إنشاء مصنع مخصص لإنتاج قطارات مترو الإنفاق وذلك بالتعاون بين الشركة الكورية هيونداي روتيم مع الشركة الوطنية المصرية وقد تم الاتفاق مع الهيئة القومية للأنفاق على أن يتم تصنيع 40 قطار مترو حيث يصل عدد العربات بهم نحو 320 عربة على أن يتم تأسيس المصنع في شرق بورسعيد ومن المتوقع الانتهاء منه خلال شهر أكتوبر لعام 2024.

توزيعات قطارات المترو الجديدة

تسعى وزارة النقل منذ عام 2014 على تطوير خدمات النقل الكهربائي في مصر خاصة خطوط المترو وقامت بإنشاء أول خطين مترو وفي طريقها لتنفيذ الخط الثالث على أن يبلغ طوله 41.2 كيلو متر وعدد المحطات به 34 محطة ويشمل 81 قطار والخط الرابع يصل طوله نحو 46.5 كيلو متر يشمل 41 محطة بها 23 قطار، وقد بدء أيضًا بدء تنفيذ مترو الإسكندرية حيثُ يبلغ طوله 21.7 كيلو يحتوي على 20 محطة على أن تقوم بنقل 1.5 مليون شخص يوميًا وسوف تقوم بتطوير تراك الرمل الذي يبلغ طوله 13.2 كيلومتر ويحتوي على 24 محطة ويقوم بنقل نحو 300 ألف راكب على مدار اليوم، وتقوم مصر بتنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع الذي يبلغ طوله 2000 كم ويشمل نحو 60 محطة بالإضافة إلى 41 قطار سريع.